Một đợt tăng giá nhiên liệu chỉ trong hai tuần có đủ sức “thổi bay” hàng tỷ VND lợi nhuận của các hãng hàng không và khiến giá vé máy bay tăng mạnh trong thời gian tới?
Giá nhiên liệu bay trong tháng 7 đã tăng đột biến sau khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang trở lại. Chỉ trong khoảng hai tuần, giá nhiên liệu bay tăng khoảng 20%, đúng vào thời điểm các hãng hàng không Mỹ công bố kết quả kinh doanh quý II và đưa ra dự báo lợi nhuận cho quý III cũng như cả năm.
Diễn biến này khiến nhiều ban lãnh đạo phải điều chỉnh lại kế hoạch tài chính gần như ngay lập tức. Do nhiên liệu thường chiếm khoảng 25% đến 35% tổng chi phí vận hành của một hãng hàng không, bất kỳ biến động mạnh nào cũng có thể ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận.
Bảng tổng hợp tác động của đợt tăng giá nhiên liệu
Chỉ tiêu Diễn biến
Mức tăng giá nhiên liệu bay Khoảng 20% trong hai tuần
Nguyên nhân chính Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông
Đối tượng chịu ảnh hưởng Các hãng hàng không Mỹ
Thời điểm ảnh hưởng Mùa công bố kết quả kinh doanh quý II
Hệ quả Điều chỉnh giảm dự báo lợi nhuận và tăng áp lực chi phí
Không chỉ nhiên liệu bay, giá dầu thô WTI và Brent cũng biến động rất mạnh trong cùng giai đoạn. Khi dầu thô tăng giá, các nhà máy lọc dầu cũng nâng giá nhiên liệu hàng không, tạo áp lực lên toàn bộ chuỗi vận tải hàng không.
Bảng tác động dây chuyền
Yếu tố Ảnh hưởng
Giá dầu thô tăng Chi phí lọc dầu tăng
Giá nhiên liệu bay tăng Chi phí khai thác máy bay tăng
Chi phí vận hành tăng Biên lợi nhuận giảm
Lợi nhuận giảm Nguy cơ tăng giá vé hoặc cắt giảm chi phí
Trong bối cảnh nhu cầu đi lại vẫn duy trì ở mức cao, nhiều hãng hàng không buộc phải lựa chọn giữa việc chấp nhận lợi nhuận thấp hơn hoặc điều chỉnh giá vé để bù đắp chi phí. Tuy nhiên, việc tăng giá vé cũng tiềm ẩn nguy cơ làm giảm nhu cầu của hành khách nếu kéo dài.
Các chuyên gia nhận định thị trường hàng không sẽ còn đối mặt với nhiều biến động nếu giá dầu tiếp tục dao động mạnh. Những hãng đã thực hiện các hợp đồng phòng ngừa rủi ro giá nhiên liệu sẽ có lợi thế hơn so với các doanh nghiệp mua nhiên liệu theo giá thị trường.
Nếu căng thẳng địa chính trị tiếp tục leo thang hoặc nguồn cung dầu toàn cầu bị gián đoạn, chi phí nhiên liệu bay có thể còn tăng cao hơn trong các tháng tới, tạo thêm áp lực lên lợi nhuận của ngành hàng không toàn cầu.
#HàngKhông #JetFuel #NhiênLiệuBay #DầuThô #WTI #Brent #HoaKỳ #GiáDầu #KinhTế #NăngLượng
